經營發展

古怪猴子:瑞昌華中國際木業產業園項目

發布時間:2017-10-20 來源:綜合管理部

古怪猴子技巧 www.opmhg.icu 一、 項目背景

華中國際木業產業園由瑞昌市華中國際木業有限公司在江西省瑞昌市投資建設的木材加工產業園區。公司經營范圍為“產業園區管理咨詢,進口木材貿易,物流信息服務,物業服務,廠房、房屋租賃,原木鋸材及木制產品經營,地板制造、銷售,木制品,五金、百貨、機械設備、建筑材料、裝飾材料、多層板、模板、家具等批發、零售”。

該項目屬江西省重點項目,產業園自2014年落戶江西省瑞昌市碼頭工業城以來,園區建設快速推進,配套設施日趨完善,集聚效應初見成效,區域影響力、競爭力不斷提升,為“打造華中地區重要的木材、木制品家具產業基地”奠定了堅實基礎。2015年,華中國際木業產業園入圍了“中國十大木業產業加工園區”

江西省、湖北省、湖南省作為我國中部地區重要的省份,近年來經濟發展勢頭較好,對木材資源的消費需求也不斷提升。而受到資源?;さ紉蛩氐撓跋?,該區域內木材供應逐年減少,木材消費需要從區外省份調入。江西省作為我國中部地區重要的省份,審時度勢,根據發展需要,提出沿江開放開發和昌(南昌)九(九江)一體化發展戰略,讓沿江開放開發、昌九一體化發展成為鄱陽湖生態經濟區建設的助推器乃至江西省在中部突圍崛起的引擎。

瑞昌市為江西省九江市下轄縣級市。位于江西省北部偏西,長江中下游南岸,北襟長江“黃金水道”,東鄰九江縣,南接德安縣、武寧縣,西界湖北省陽新縣,北與湖北省武穴市隔江相望, 交通便捷,信息靈通,地理位置優越,港口條件較好,具備建設物流業和園區的天然基礎

瑞昌北依長江黃金水道,水路上通漢渝、下達寧滬,鐵路有國家一級干線武九復線穿境而過,連接京九、京廣兩大動脈;公路四通八達,九武、九界兩條省道與316、105國道交織貫通,瑞九、雙瑞公路與昌九、九景以及湖北黃黃高速互聯成網;已通車的杭瑞高速、九碼快速通道。

瑞昌港區境內深水岸線19.5 km,江面平均寬度1100m,平均水深13.04m,最低枯水位9.11m,屬于長江一級主航道,常年適應5000噸級以上的船舶作業,上溯重慶、武漢,下達南京、上海,具備水運的天然條件。

該項目臨江而建,具有得天獨厚的長江黃金水道運輸優勢;產業園西距湖北武漢180公里(在建的武瑞長江大橋通車后,瑞昌到武漢高速公路130公里),南距江西贛州400公里、長沙400公里、南昌120公里,東距江蘇南京500公里,北距安徽合肥300公里,園址選擇在瑞昌市碼頭鎮的碼頭工業城內。

二、 項目投資目的

為進一步延伸木材產業鏈,完善業務布局,公司在組織有關人員對江西九江和南昌地區周邊木材加工企業的現狀和發展前景、產品的市場需求情況和發展趨勢等進行詳盡考察和反復論證的基礎上,基于瑞昌市特有的產業、區位、交通、資源等優勢提出了本項目。本項目搶抓“國家長江經濟帶建設、江西省鄱陽湖生態經濟區建設、江西省沿江開放開發”等國家級、省級戰略疊加機遇,以昌九一體化為發展背景,以公司現有木材貿易業務板塊為依托,以進口木材資源為原料,以華中地區為主要目標市場,建設木業產業園區。

該項目園區分為“一港兩區”,即木材專用碼頭港口、臨港倉儲物流區(550畝)、近江生產加工區(1450畝),逐步形成國際貿易、倉儲物流、生產加工、產品研發、碼頭裝卸、金融服務、電子商務、產品展示銷售等完整的木業產業園區配套功能體系。著眼于可再生、可回收和可生物降解的木材資源的可持續利用,提高木材資源綜合利用水平,高起點、高標準科學合理規劃,建設集木材制品裝卸、倉儲物流、生產加工、質量監督、集散中心、國際貿易以及金融服務、電子商務的現代木業產業集聚中心,把瑞昌市華中國際木業產業園打造成為我國華中地區重要的木材貿易基地和木材產業集群, 以我國進口木材港口為依托,以長江內河運輸為主要運輸通道,大力發展海江聯運,實現進口木材從沿海到內陸的無縫對接,進一步完善公司在華中地區的市場布局,為公司帶來更多收益。

園區實景

進境木材監管區及木材專用碼頭

綜合辦公樓實景

產業園二區實景圖

產業園運輸車隊

 

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